BMW G20 – dwuetapowa korekta lakieru i powłoka CSL + EXO v5
BMW Serii 3 generacji G20 trafiło do Silver Detailing na kompleksowe odnowienie i zabezpieczenie lakieru. Zakres prac obejmował dwuetapową korektę, a następnie aplikację systemu Gtechniq Crystal Serum Light i EXO v5. Celem było nie tylko poprawienie wyglądu nadwozia, lecz także utrwalenie uzyskanego efektu i ułatwienie późniejszej pielęgnacji samochodu.
Dwuetapowy proces pozwolił dokładniej opracować powierzchnię niż korekta One Step. Po usunięciu widocznych niedoskonałości lakier został wykończony na wysoki połysk i przygotowany do nałożenia dwóch uzupełniających się warstw ochronnych.
Przygotowanie BMW G20 do korekty lakieru
Przed rozpoczęciem polerowania nadwozie wymaga dokładnego oczyszczenia. Mycie detailingowe oraz dekontaminacja chemiczna i mechaniczna pozwalają usunąć osady drogowe, drobiny metaliczne, smołę i inne zanieczyszczenia związane z lakierem. Dopiero na czystej powierzchni można rzetelnie ocenić jej kondycję i bezpiecznie rozpocząć dalsze prace.
Po osuszeniu samochodu sprawdziliśmy lakier w odpowiednim oświetleniu. Na tej podstawie dobierane są pasty, pady oraz sposób prowadzenia maszyny polerskiej. Każdy element wymaga osobnej kontroli, szczególnie w miejscach o wyraźnych przetłoczeniach i przy krawędziach karoserii.
Dwuetapowa korekta lakieru BMW Serii 3
Pierwszy etap korekty miał za zadanie usunąć bardziej widoczne zarysowania, ślady po wcześniejszym myciu oraz zmatowienia obniżające klarowność lakieru. W drugim etapie powierzchnia została dopracowana delikatniejszym zestawem polerskim. Pozwoliło to ograniczyć ślady pozostałe po mocniejszym cięciu i uzyskać równe, czyste odbicie światła.
Tak przeprowadzona dwuetapowa korekta lakieru nie polega na zamaskowaniu defektów. Jej zadaniem jest bezpieczne usunięcie niedoskonałości z wierzchniej warstwy lakieru bezbarwnego oraz przygotowanie powierzchni do trwałego zabezpieczenia.
Dlaczego korekta poprzedza aplikację powłoki?
Powłoka ceramiczna nie usuwa rys i nie zastępuje polerowania. Po aplikacji utrwala wygląd powierzchni, dlatego wszystkie możliwe do skorygowania niedoskonałości powinny zostać opracowane wcześniej. Równie ważne jest dokładne odtłuszczenie lakieru, które zapewnia odpowiednie warunki do związania powłoki z powierzchnią.
W przypadku BMW G20 dopiero po zakończeniu obu etapów polerowania i kontroli wykończenia przystąpiliśmy do aplikacji systemu ochronnego. Dzięki temu zabezpieczenie zostało nałożone na przygotowany lakier o wyrównanym połysku i wyraźniejszej głębi koloru.
Powłoka ceramiczna CSL + EXO v5
Do zabezpieczenia nadwozia wykorzystaliśmy połączenie Gtechniq Crystal Serum Light oraz EXO v5. CSL tworzy warstwę bazową odpowiadającą za trwałość i odporność chemiczną, natomiast EXO v5 stanowi hydrofobową warstwę wierzchnią. Oba produkty tworzą system, który chroni rezultat korekty i ułatwia utrzymanie samochodu w czystości.
Hydrofobowość ogranicza zaleganie wody na karoserii i ułatwia jej osuszanie, a śliska powierzchnia wolniej przyjmuje typowe zabrudzenia drogowe. Powłoka podkreśla również połysk oraz klarowność wcześniej przygotowanego lakieru. Nie zwalnia to właściciela z regularnego i bezpiecznego mycia, ale pozwala sprawniej pielęgnować auto w codziennym użytkowaniu.
Efekt prac przy BMW G20
Po dwuetapowej korekcie lakier BMW odzyskał równy połysk, czystsze odbicie i bardziej uporządkowany wygląd. Linie oraz przetłoczenia charakterystyczne dla nadwozia G20 stały się lepiej widoczne, ponieważ światło nie było już rozpraszane przez liczne drobne defekty powierzchni.
Aplikacja CSL + EXO v5 zamknęła cały proces. BMW opuściło studio z odnowionym i zabezpieczonym lakierem, przygotowanym do dalszej eksploatacji. To zakres prac przeznaczony dla właścicieli, którzy oczekują większej poprawy niż po korekcie jednoetapowej, a jednocześnie chcą dłużej zachować uzyskany rezultat.
Ile kosztuje dwuetapowa korekta i zabezpieczenie lakieru?
Ostateczna wycena zależy od wielkości samochodu, stanu powłoki lakierniczej oraz wybranego zabezpieczenia. Orientacyjne ceny poszczególnych usług podajemy w cenniku Silver Detailing. Przed przyjęciem zlecenia oceniamy samochód i ustalamy zakres prac odpowiedni dla konkretnego egzemplarza.
Zobacz inne realizacje Silver Detailing
BMW G20 to kolejny projekt łączący wieloetapową poprawę lakieru z ochroną ceramiczną. Więcej samochodów po korektach, aplikacji powłok oraz zabezpieczeniu folią PPF prezentujemy w dziale realizacje Silver Detailing.
SILVER DETAILING to studio, w którym zadbamy o Twój samochód – nie zwlekaj dłużej i skontaktuj się z nami!
MENU
PARTNERZY
